El carrete Daiwa BG MQ 21 está diseñado especialmente para ofrecer un combate excepcional con depredadores marinos de buen tamaño, gracias a su nuevo mango ARK Aluminium Round Knob con forma redonda construido de aluminio. Su freno está diseñado con la tecnología ATD de última generación, siendo realmente potente.

Especificaciones:

    Freno con tecnología ATD con discos de carbono
    Rodamientos: 6 + 1
    Marco de aluminio y Air Rotor en policarbonato DS5
    Bobina de aluminio
    Bobinado por giros cruzados
    Manivela monobloque de aluminio atornillada al marco
    Mango de combate redondo de aluminio

Tecnologías:

    ATD (Automatic Drag System): consiste en un freno muy potente, altamente preciso y muy progresivo. Donde se ha minimizado en gran medida el riesgo de desclavada y rotura en el combate. Este freno se activa de forma progresiva, adaptándose a cada fase del combate, ofreciendo un mejor agarre y mayor control.
    Air Rotor: ofrece equilibrio, robustez y mayor sensibilidad al carrete, siendo un 15% más ligero que su versión standard. Presenta una fluidez de rotación óptima, eliminando totalmente las vibraciones.
    Hard Bodyz: se trata de componentes provenientes de la aleación de aluminio, siendo muy rígidos, creando diseños sólidos y muy precisos.
    Digigear II: carrete construido con una mecánica muy precisa, siendo una rueda dentada elaborada con un equipo de control numérico. Obteniendo de esta forma, una fluidez óptima de la rotación, gracias a sus dientes helicoidales de muy alta precisión.
    Monocoque Body: ofrece una fluidez mejorada, gracias a su rueda de control que es 22% más grande, así como sus dientes que son 25% más ancho, promoviendo la longevidad del carrete. Y mejorando la resistencia, gracias a su eje de aleación fabricado con acero.
    Infinite Anti Reverse: revoluciona el sistema clásico, también denominado Real Stopper se activa con menos de 2 gramos, eliminando el retorno de la manivela y maximizando la sensibilidad.
    Cross Wrap: su función principal es realizar un bobinado del hilo optimizado a través de espiras cruzadas, con una mejor salida de la línea durante el lance. Evitando de esta manera, torsiones o enredos de línea.
    Silent Oscillation: hace referencia a una rotación muy silenciosa en conjunto con un rendimiento energético de casi un 99%.
    Twist Buster II: son rodillos de pick-up cónicos fabricados especialmente para asegurar el almacenamiento perfecto del hilo en la bobina mientras esta esté en rotación. Reduciendo un 90% el riesgo de torsión del hilo durante la recuperación.
    Anti Backlash System (ABS): consiste en una bobina cónica con una función de limitar el riesgo de enredo del hilo. También disminuye el frotamiento del hilo, potenciando el lance.
    Double Infinite Anti-Reverse: para reforzar la mecánica y hacerle frente a peces más grandes y mucho más fuertes, se ha incluido un antiretorno mejorado al antiretorno infinito standard.